🚆 5호선 연장 예타 결과 발표 지연! 교통망이 바꾸는 서부권 부동산 판도

요즘 서울 서부권 지역에 부동산 관심 있으신 분들이라면 한 번쯤 들어보셨을 5호선 연장 이슈, 바로 김포로 이어지는 ‘신속예타노선’(신속한 예비타당성 조사 노선)의 결과 발표가 예정됐던 6월에서 7월로 미뤄졌다는 소식이 전해졌습니다. 이 발표 하나에 따라 지역의 부동산 가치가 ‘급등’하거나 ‘정체’될 수 있다는 점에서 많은 이들이 촉각을 곤두세우고 있는 상황이에요.

📌 어떤 노선이 연장되나요?

이번에 거론된 5호선 연장 노선은 김포 장기지구에서부터 부천종합운동장을 거쳐 서울 여의도 방면까지 잇는 25.8km 길이의 도시철도입니다. 총 9개의 역이 생길 예정이며, 사업비는 무려 3조 3,200억 원으로 추정돼요. 기존 5호선의 정체 구간인 김포공항, 김포도심의 혼잡 구간을 해소하는 것이 목적이죠. 이 연장선은 2031년 개통 목표로 설정돼 있고, 이미 교통 수요도 상당해 많은 이들이 조기 착공을 기대하고 있었습니다.

🕒 예타 결과 발표가 왜 미뤄졌을까?

국토부에 따르면 당초 6월 발표 예정이던 예비타당성조사 결과는 서부권 광역철도(GTX-D 대체노선) 등 다른 대형 교통망 사업과 일정이 겹치면서 7월로 연기된 것으로 알려졌습니다. 또한 이번 신속예타 노선은 재정당국과의 예산 협의, 추가 교통 분석 자료 확보가 필요해 행정 절차가 예상보다 복잡하게 진행 중이라고 해요. 이 때문에 “예타 결과가 나오기 전까진 선정 지역 자체를 밝히지 않겠다”는 국토부 방침도 덧붙여졌습니다.

📈 예타 발표 하나로 부동산이 들썩인다?

그럼 왜 이렇게 예타 발표에 주목하는 걸까요? 이유는 아주 간단합니다. 지하철 노선이 생긴다 = 부동산 가치가 뛴다는 공식이 거의 정설처럼 자리 잡았기 때문이에요. 특히 김포, 부천, 검단, 고양, 인천 서부지역은 교통망 부족으로 저평가돼 있던 지역들입니다. 하지만 지하철이 연결되면 서울 도심 접근성이 크게 개선돼 거주 매력도와 가격 경쟁력이 동시에 올라가게 되죠. 그래서 이들 지역은 ‘후보지 유력설’만 나와도 이미 매물 부족, 호가 상승 등의 조짐을 보이고 있는 거예요.

🔍 현재 진행 상황은 어디까지 왔나?

현재 5호선 연장은 신속예타 사업 대상으로 선정된 상태이며, 한국개발연구원(KDI)이 경제성, 정책성, 지역 개발효과 등을 종합적으로 검토하고 있는 단계입니다. 대형사업이다 보니 단순히 노선만 결정한다고 되는 것이 아니라, 지자체 협의, 국토부 승인, 기재부 예산 배분까지 이어지는 과정이 길고 복잡하죠. 다만 정부는 이번 신속예타 노선에 대해서는 ‘조기 발표 후 착공도 신속 진행’ 방침을 밝히고 있어 기대감은 여전히 높은 상황입니다.

💬 그럼 우리는 어떻게 준비해야 할까?

교통망 확장 뉴스는 부동산의 ‘심장박동’과도 같아요. 이런 발표 하나에 따라 거래량이 급증하거나, 개발 호재를 노린 투자자들이 몰려드는 일이 흔하죠. 하지만 무작정 따라가는 투자보다는 후보 지역의 실거주 여건, 미래 인프라, 가격 적정성 등을 종합적으로 판단하는 게 중요해요. 또한 예타 발표는 확정이 아닌 조건부 승인일 수도 있고, 노선 변경 가능성도 있기 때문에 단기적인 투자보다는 중장기적 관점의 실수요 중심 접근이 바람직하겠죠?

🙋‍♂️ 여러분은 어떻게 생각하시나요?

서울 5호선 연장, 과연 어떤 지역이 수혜를 받을까요?
여러분은 이런 대형 교통 호재에 대해 어떻게 준비하고 계신가요?
‘후보지’에 대한 생각이나 예측을 댓글로 자유롭게 나눠주세요!

 

📎 참고 출처: 한국자동차신문 - "5호선 연장안 예타, 6월 발표 지연…서부권 광역철도 예타 결과 대기"